在當(dāng)下國(guó)內(nèi)的SUV領(lǐng)域，車企之間的競(jìng)爭(zhēng)可以說是愈演愈烈，畢竟面對(duì)巨大的市場(chǎng)份額，每個(gè)車企都想分到一杯羹。于是許多車企都紛紛不斷研發(fā)以及推出自家全新車型，并且根據(jù)年輕消費(fèi)者需求將車型進(jìn)行改款換代，以此博取更多消費(fèi)者眼球，那么今天我們就來聊聊這款款十萬出頭的中型SUV東南DX8S。

(資料圖片僅供參考)

目前，2022款東南DX8S一共有六款在售車型，售價(jià)區(qū)間為11.29-16.18萬。東南DX8S作為一款中型車，這個(gè)價(jià)格在市場(chǎng)中是比較厚道的，但銷量一直都是平平無奇，下面我們就來詳細(xì)聊聊它的表現(xiàn)如何。

外觀方面，東南DX8S延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用了倒梯形進(jìn)氣格柵，并且兩側(cè)大燈與格柵融為一體，格柵內(nèi)部搭配橫幅式鍍鉻條填充，周圍同樣搭配鍍鉻條包圍。兩側(cè)頭燈組造型比較飽滿，點(diǎn)亮后有著較高的照明效果。前包圍兩側(cè)還設(shè)計(jì)三角造型熏黑裝飾件，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。

來到側(cè)面，車身采用了傳統(tǒng)的造型設(shè)計(jì)，車身整體呈俯沖姿態(tài)，平直的車身腰線貫穿著全身，從前翼子板處延伸至后尾燈，拉長(zhǎng)了車身視覺長(zhǎng)度，車頂搭配了行李架裝飾，車窗底部使用鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴。輪轂則為18英寸多幅式鋁合金輪轂，輪轂樣式設(shè)計(jì)比較保守。

車尾部分，尾部看起來高挑飽滿，車頂末端搭配大尺寸擾流板設(shè)計(jì)，中間鑲嵌了細(xì)長(zhǎng)的高位剎車燈，點(diǎn)亮后效果很醒目，兩側(cè)尾燈造型比較狹長(zhǎng)，采用了雙拼色設(shè)計(jì)，中間點(diǎn)綴了東南車標(biāo)字母logo，提升辨識(shí)度。下方搭配了雙邊雙出排氣，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。

東南DX8S的車身尺寸為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm，定位于中型車。車內(nèi)空間表現(xiàn)很出色，后排滿足家庭出行完全沒問題，后排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口、手扶和杯架等，車頂搭配有全景天窗，增強(qiáng)了車內(nèi)采光效果。

來到車內(nèi)，內(nèi)飾布局整體來看比較保守，車內(nèi)主要以黑色為主，內(nèi)飾用料還是比較扎實(shí)的，中控臺(tái)覆蓋大量軟性材質(zhì)包裹，中間點(diǎn)綴了一塊銀色飾板，空調(diào)出風(fēng)口則為貫穿式設(shè)計(jì)。中控屏為懸浮式設(shè)計(jì)，10.25英寸的屏幕顯示內(nèi)容比較清晰，三幅式多功能方向盤采用了平底式設(shè)計(jì)，兩側(cè)包裹真皮，握起來手感很細(xì)膩。

配置方面，配備了胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入功能、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能等。

動(dòng)力方面，東南DX8S全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為156匹，最大功率為115kW，最大扭矩為230Nm，匹配6擋濕式雙離合變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)布局。

不足的是，車內(nèi)靜謐性比較差，高速行駛的胎噪和風(fēng)噪比較明顯。知名度不高，導(dǎo)致二手市場(chǎng)保值率比較低。

總的來說，作為一款中型車，東南DX8S的售價(jià)具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力，并且車內(nèi)有著足夠大的空間來滿足家用，外觀和內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別也達(dá)到了消費(fèi)者的需求。你認(rèn)為這款車如何呢？評(píng)論區(qū)一起聊聊看。

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